5月5日，乘客在乘坐北京地鐵10號(hào)線。

當(dāng)日，地鐵10號(hào)線剩余段豐臺(tái)站、泥洼站、角門(mén)東站于首班車(chē)起開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，10號(hào)線實(shí)現(xiàn)成環(huán)運(yùn)營(yíng)，成為繼2號(hào)線之后，北京的又一條地鐵“環(huán)線”。據(jù)北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司介紹，10號(hào)線將繼續(xù)采用大小交路套跑的方式組織列車(chē)運(yùn)行，大交路為全環(huán)，小交路為車(chē)道溝站到宋家莊站，早晚高峰小交路最小行車(chē)間隔為2分15秒，大交路最小行車(chē)間隔為4分30秒。新華社發(fā)（張鋮 攝）