11月1日，工作人員將返回器固定在拖車上。當(dāng)日，我國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)返回器順利運(yùn)抵北京。再入返回飛行試驗(yàn)返回器是在經(jīng)歷數(shù)天地月之旅后，于北京時(shí)間1日6時(shí)42分在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域順利著陸。新華社記者 沈伯韓 攝
１日晨，中國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)返回器在中國內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域降落。這是中國航天器第一次在繞月飛行后再入返回地球。
它標(biāo)志著中國已全面突破和掌握航天器以接近第二宇宙速度的高速再入返回關(guān)鍵技術(shù)，為確保嫦娥五號(hào)任務(wù)順利實(shí)施和探月工程持續(xù)推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“任務(wù)成功，非常完美?！敝憟?chǎng)站氣象臺(tái)教導(dǎo)員齊華第一時(shí)間給父親齊收金發(fā)送了一條信息。父子二人分別是氣象臺(tái)建站４３年來第一任和第四任站長。
“小飛”是網(wǎng)友給中國探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器的昵稱。這次試驗(yàn)的目的是通過真實(shí)飛行，獲取試驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證未來探月三期主任務(wù)星嫦娥五號(hào)再入返回地球的關(guān)鍵技術(shù)。
１０月２４日凌晨，“小飛”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射升空。八天的“地月旅行”中，飛行試驗(yàn)器經(jīng)歷了地月轉(zhuǎn)移、月球近旁轉(zhuǎn)向、月地轉(zhuǎn)移。最后，飛行試驗(yàn)器的服務(wù)艙和返回器成功分離，返回器成功返回。
國防科工局副局長、國家航天局副局長吳艷華說，經(jīng)歷了大約８４萬公里的太空飛行，試驗(yàn)器將以半彈道彈跳式高速再入返回，獲得大量重要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
探月工程三期副總設(shè)計(jì)師郝希凡表示，這次飛行任務(wù)為探月工程三期驗(yàn)證了返回器氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)、防熱、“半彈道跳躍式”高速再入導(dǎo)航制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、月地返回及再入返回地面測(cè)控支持能力、可靠著陸、可靠回收六項(xiàng)技術(shù)。
中國探月工程２００４年立項(xiàng)，以無人探測(cè)為主，分“繞”“落”“回”三步走。
十年來，由國防科工局牽頭實(shí)施的探月工程進(jìn)展順利。嫦娥一號(hào)２００７年１０月２４日發(fā)射，圓滿完成一期“繞月”使命后于２００９年３月成功受控撞月。嫦娥二號(hào)２０１０年１０月１日發(fā)射，獲得了世界首幅７米分辨率全月圖，對(duì)嫦娥三號(hào)預(yù)選的落月區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)探測(cè)。嫦娥三號(hào)２０１３年１２月２日發(fā)射，１２月１４日實(shí)現(xiàn)月面軟著陸。嫦娥四號(hào)原本是嫦娥三號(hào)的備份星。探月二期“落月”任務(wù)完成后，嫦娥四號(hào)任務(wù)還在深化論證中。
預(yù)計(jì)２０１７年前后執(zhí)行的嫦娥五號(hào)任務(wù)面對(duì)的挑戰(zhàn)，除了此次“小飛”試驗(yàn)的高速返回外，還有月面采樣、月球軌道的交會(huì)對(duì)接和月面起飛。
