![第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車?yán)^續(xù)擔(dān)當(dāng)長距客車牽引任務(wù)[組圖]](http://images.china.cn/attachement/jpg/site1000/20141227/001fd04cfbb616086e4e09.jpg "第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車?yán)^續(xù)擔(dān)當(dāng)長距客車牽引任務(wù)[組圖]")
12月27日凌晨，第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車牽引開往北京方向的T2次列車緩緩駛?cè)胛洳尽?/div>
“毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生于1946年10月。
68年來，“毛澤東號(hào)”機(jī)車見證了中國鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，從最初的蒸汽機(jī)車，到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車?！懊珴蓶|號(hào)”機(jī)車組68年來創(chuàng)造了累計(jì)安全走行963萬公里的驕人業(yè)績，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。
此前，“毛澤東號(hào)”一直牽引貨車。2014年7月，“毛澤東號(hào)”機(jī)車結(jié)束了68年擔(dān)當(dāng)貨物列車運(yùn)輸?shù)臍v史，開啟了牽引旅客列車任務(wù)的新征程，開始牽引北京西開往安徽阜陽的客運(yùn)列車。
12月25日，“毛澤東號(hào)”第五次換型后，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)長距客車牽引任務(wù)，執(zhí)行北京往返長沙的T1/T2次客運(yùn)列車的牽引任務(wù)，其中均經(jīng)停武昌火車站。新華社發(fā)
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