員工用刮刀對車體內(nèi)墻的車窗窗口進行精細打磨，像對待產(chǎn)品像對待藝術(shù)品一樣精細。在對車體內(nèi)墻的車窗進行切割時，會留下許多尖銳的棱角。長時間高達350公里的高速運營情況下這些尖銳的棱角會因為應(yīng)力集中造成裂縫及裂縫的延展，降低列車的抗疲勞性；尖銳棱角還會讓列車的油漆開裂，對列車涂裝造成影響。對這些尖銳的棱角打磨，有助于延長列車使用壽命。 中國網(wǎng)記者 張若夢 攝影
【中國故事】解密“中國速度”：探訪高速動車組生產(chǎn)線
發(fā)布時間： 2015-02-13 09:22:53 | 來源： 中國網(wǎng) | | 責(zé)任編輯： 張若夢
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