中國(guó)網(wǎng)11月16日訊(毅鷗 蔣新宇)由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院和中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心共同舉辦的“中共十九大：中國(guó)發(fā)展和世界意義”國(guó)際智庫(kù)研討會(huì)在北京國(guó)際飯店會(huì)議中心召開(kāi)。

博鰲亞洲論壇理事長(zhǎng)、日本前首相福田康夫出席會(huì)議并致辭：

中國(guó)發(fā)展速度飛快，我每次走訪中國(guó)的時(shí)候，便能感受到中國(guó)日新月異的發(fā)展進(jìn)步。

天安門(mén)前的長(zhǎng)安街，三十年前機(jī)動(dòng)車(chē)還非常少，那樣寬的長(zhǎng)安街馬路都是自行車(chē)的矩陣，但是眼下今非昔比。

比如高鐵，日本新干線是六十年前開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在的總長(zhǎng)也不過(guò)2600公里，不過(guò)是中國(guó)的七分之一，中國(guó)高鐵僅花了十年時(shí)間就鋪開(kāi)2萬(wàn)公里，并且列車(chē)時(shí)速達(dá)到了350KM每小時(shí)，日本新干線是以安全見(jiàn)長(zhǎng)的，從未發(fā)生過(guò)事故，而中國(guó)高鐵雖然發(fā)生過(guò)一次事故，之后也始終是安全運(yùn)行。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，也容易發(fā)生貧富的懸殊，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒(méi)有追上政策發(fā)展速度造成的影響。全球化本身也容易產(chǎn)生不平衡的一個(gè)問(wèn)題，如何應(yīng)對(duì)全球化的問(wèn)題，對(duì)日本以及其他國(guó)家來(lái)說(shuō)都是非常重要的課題。

從國(guó)際上來(lái)看，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展讓日本的經(jīng)濟(jì)影響力也擴(kuò)大到了東南亞的國(guó)家，日本是非常正常的經(jīng)濟(jì)行為，當(dāng)時(shí)其他的國(guó)家來(lái)看卻是威脅，遭到了非常大的反感。

心與心溝通是日本能夠很好進(jìn)行外交活動(dòng)的基礎(chǔ)。

這句話聽(tīng)起來(lái)可能很抽象，現(xiàn)在大家也親切的稱為Hart to hart。

十九大報(bào)告中，我發(fā)現(xiàn)也有“心連心”這句話，我非常開(kāi)心的發(fā)現(xiàn)了這句話。在十九大的報(bào)告當(dāng)中，還出現(xiàn)了習(xí)近平主席倡導(dǎo)的人類(lèi)命運(yùn)共同體，對(duì)所有國(guó)家都不成為威脅，我深表贊同。